| 三年450亿！柳江强力推进工业走廊建设 |
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| 2009-10-15 17:10 文章来源：县委宣传部 |
| 文章类型：原创 内容分类：其它 |
8月26日，市委市政府出台“三年4000亿”方案，柳江要做多大的蛋糕？国庆节前夕，柳江县委常委会通过《柳江工业三年450亿》方案，预计在今年实现150亿元工业总产值的基础上，该县工业总产值到2012年达到450亿，占柳州“三年工业4000亿”的十分之一强。
450亿，展示柳江的气魄
市委市政府“三年4000亿元”方案出台后，柳江县快速反应，立即组织经济、发改、财税等部门组成3个组分别下到园区企业开展前期调研，在最短的时间内拿出了工业升级的方案。县经贸局局长杨帆介绍说，按照现有的工业基础，靠自然增长，柳江到2010年就能实现工业总产值300亿元目标，然而面对新格局的变化和新一轮竞争，柳江在县区当中工业领先的地位就可能动摇。“这不是柳江的气魄！”县委常委会认为，慢进也是退，柳江要有柳江的速度。柳州工业要升级，柳江要主动为4000亿做贡献。回顾柳江工业发展历程，柳江先后经历了二次大起跳，第一次是在上世纪90年代初，柳江县利用柳州工业向外扩张的机遇，担当配角，以汽配为主的产业迅速兴起；第二次是2006年，柳江县提出打造中国汽车零部件配套基地的目标，全民创业，2007年工业总产值率先在全区超百亿，实现了跨越式增长。这一次，又将是一个精彩的“跨栏”。
450亿，锁住“领先” 惠及百姓
经过打造中国汽车零部件配套基地，柳江县先后三次荣获广西“十佳”，五次入围中国西部百强，县域经济基础不能不说雄厚。然而，这些荣耀还能走多远？
在北部湾发展规划全面实施的大背景下，柳江也面临新的挑战与竞争压力，同时也面临新的机遇。实施“450亿工程”，对于扩大柳江工业经济总量，进一步提高工业占全县GDP的比重，充分发挥工业在推动柳江经济发展过程中的支撑作用，其重要性不言而喻。柳江县依托柳州市雄厚的工业基础和在广西县域工业经济中的领先地位，通过策划和实施一批重点工业项目，吸引更多的资金和技术，使柳江成为承接产业转移的中心和人才、科技集聚的洼地，提高柳江在产业竞争、产品竞争和产业转移中的话语权。
工业兴则柳江富。工业是柳江财政收入的主要来源，工业财政收入的贡献率一直保持在60%以上。仅国税这一块，据业内人士初步测算，450亿的工业总产值，就能为国税提供增值税超过15.7亿元。同时通过加快工业化进程，必将对城镇化、反哺民生等将起到更大的推动作用。
450亿，柳江的未来不是梦
近几年来，围绕打造中国汽车零部件产业配套基地，柳江县以汽配、机械制造、制糖、制药为主的工业体系基本形成，至目前，全县拥有各类企业500多家，其中汽车零配件与机械制造企业多达160余家；规模以上企业达123家。
“依托大企、立足配套；培育支柱、创新发展；打造环境、合作开发” 24字即是柳江未来三年工业发展的定位与方向。按照这个方向，将着力推进41个重点工业项目，项目总投资40.77亿元，新增产品产能192.7亿元，通过重点项目的承载，形成“2225”新格局，即汽车及零部件、机械二大支柱产业，制糖、制药二个优势产业，建材、造纸二个传统产业，农产品加工、电力、化工、新能源环保、其他五个为新兴产业。到2012年，全县力争主营业务收入超100亿元1户，超30亿元企业2户，超10亿元企业2户，超5亿元企业5户，超3亿元企业16户。规模以上企业达到200家。
据介绍，为确保4000亿的顺利实施，柳州已列出2009-2012年的30大重点项目，其中柳江就占了5个：中国重汽运力、柳工挖掘机、云马汉升制造、柳兴糖厂以及即将落户里雍的造船工业。在450亿中，重汽运力四分天下有其一，将分担450亿的100亿任务。为争取实现“百亿重汽运力”，将引进和建设重型汽车底盘生产，新建中重型汽车驾驶室以及重型汽车总装配线，形成年产重型汽车5万辆的生产能力，并以此为龙头，带动其他企业发展和延伸产业链。在重汽运力的拉动下，到2012年，汽车以及零部件产业力争总也总产值达到220亿，占全县工业总产值比重的50%。（李燕玲）
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